Малый бизнес и его помощница ГАЗель

11.10.2011 | Служба новостей Росфирм

Малый бизнес и его помощница ГАЗель

Малому бизнесу, независимо от его сферы деятельности, так или иначе, просто необходим транспорт, с помощью которого можно было бы осуществлять перевозки грузов, не превышающих 1-1,5 тонны. Эта истина, с которой вряд ли кто станет спорить. Сомнения и споры чаще всего возникают при выборе модели и марки такого транспорта.
Взять и сразу сказать какой автомобиль действительно станет настоящим помощником в вашем деле, а не обузой, сможет разве что дилер, реализующий определенную марку автомобилей. Почему - объяснять не стоит. Да и убедится в этом, нет особого труда, следует только набрать в поисковике браузера словосочетание «коммерческий транспорт». В данном случае у многих не хватит просто терпения, чтобы перечитать все предложения, в которых, кстати, что не авто, то лучший вариант.
Именно поэтому, перед тем как принять решение, не помешает походить по разборкам и автомастерским  для уточнения наибольшего количества поступающих к ним автомобилей определенных фирм. Сразу следует заметить, что соискатель, как бы ни старался, практически не сможет на них обнаружить марки отечественных производителей. Это, несмотря на множество отрицательных отзывов в интернете на отечественный транспорт. Не правда ли наводит на определенные размышления?
Больше всего поражает практически полное отсутствие в этом списке предложений на приобретение наших отечественных «Газель Бизнес», а именно их последней модификации «ГАЗ-27057-388». Возможно, множественные недоработки прошлых лет до сих пор отрицательно сказываются на мнении автомобилистов, однако как показывает практика, в основном виновата низкая рекламная компания от самой «Группы ГАЗ». Но и здесь можно найти плюсы, пока дилеры бьются, доказывая, что их продукция лучше наши просто делают ее лучше, а хорошему товару впоследствии реклама и не требуется.
Именно это можно сказать о новой модификации «ГАЗ-2705», автомобиле, оснащенном многофункциональным цельнометаллическим фургоном, на котором можно осуществлять как пассажирские, так и грузовые перевозки в качестве грузового такси. О том, какие изменения, а их было свыше 100, в данном случае описывать нет смысла. Желающие могут зайти на официальный сайт «Группы ГАЗ» и узнать все подробности.
По отзывам же многих счастливчиков, ставших первыми обладателями этого помощника, различия с предшественниками как земля и небо. В общих чертах автомобиль стал намного комфортабельней, теперь в нем нет того шума и вибрации которые так докучали ранее. Наличие полного привода дает возможность эксплуатации автомобиля даже в сельской местности, где от дорог остались лишь названия.
Тем же, кто до сих пор сомневается в качестве отечественных авто, в основном выслушивая россказни купленных конкурирующими фирмами лиц, следует посоветовать испытать самим все изменения и тогда уж давать действительно объективную оценку.

Предыдущая | Следующая

назад