04.02.2014 | Служба новостей Росфирм

Перемотка двигателя для работы с новой силой

Сегодня электродвигатель это устройство, нашедшее широчайшую сферу применения практически в любой области человеческого быта. Но нет ничего вечного, поэтому даже такие механизмы подвергаются процессам старения и износа, что оказывает отрицательное воздействие на работу механизма именуемого электродвигателем.

Мощность электродвигателя - это один из показателей его работы, зависящий в первую очередь от того, в каком состоянии находится обмотка двигателя. Зачастую различного рода поломки электродвигателей являются следствием плохого качества обмотки, установленной еще на заводе изготовителе. При подобных проблемах, а также в случае возникновения повреждения изоляции перемотка электродвигателя - это практически единственный способ вернуть его в рабочее состояние.

Как производится перемотка

  •  Разборка.

Для того чтобы добраться до обмотки, находящейся в самом центре двигателя, его необходимо разобрать. Разборка включает в себя снятие корпуса, демонтаж крышки, ротора и других деталей, препятствующих работе с обмоткой.

  •  Устранение старой обмотки.

Удаление старых проводов обмотки необходимо для того, чтобы заменить их новыми. Процесс этот может занять много времени, так как старые провода наверняка слежались, а во время монтажа на заводе были пропитаны специализированым лаком для создания дополнительной изоляции.

  •  Формовка нового заполнителя для пазов в статоре.

Эта операция производится специализированным оборудованием, в состав которого обязательно должен входить счётчик витков. В процессе формовки важно, чтобы диаметр проводов был соблюден, т.к. провода большего диаметра не могут быть установлены в паз.

  •  Работы по изоляции витков обмотки и корпуса статора.

Для изоляции используется специальная изолирующая бумага. Этой бумагой закрываются все витки проводов.

  •  Контроль и сборка электродвигателя.

В качестве контроля, проводятся замеры сопротивления изоляции и если данные соответствуют необходимому значению, то производят все работы для окончания изоляции, после чего двигатель собирают.